8. 물결무늬항복 (波狀降伏, 리플링, Rippling)

물결무늬항복 (波狀降伏, 리플링, Rippling)

 

리플링(rippling)은 소성유동과 연관된 파손이다. 대부분 최종 파손으로 몰고갈지도 모르는 리플링은 기어 맞물림의 미끄럼 운동 방향과 90도 근처의 각도로 접촉면에 물 결형태로 발생한다. 리플링은 금속 표면층을 변형 시킬수 있는 정도의 높은 응력에 의하여 일어난다. 그림 6.1은 경화처리된 평기어의 리플링의 예이다.

 

 

 

 

[그림 6.1]

 

 

 

 

 

또한 리플링은 혼합윤활영역(mixed lubrication regime)에서 낮은 속도로 운전되는 고하중 기어 표면에서 일어나기도 한다. 응력하에서 구름과 미끄럼 운동은 표면 금속 층의 주기적 유동을 촉진한다. 리플링은 기어가 무르다면 기어재질을 경화 시키기도 한다. 접촉응력을 줄이고 오일 점도를 높이면 리플링을 막는데 아주 좋다. 표면 조도를 향상 시키고 오일과 첨가제 를 사용하면 기어 맞물림에서 미끄럼힘을 줄이는데 유용하다.